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中國燃氣罷免主席分析14：謊言與謬誤的怪胎
——批駁海峽金融控股有限公司反對罷免李小云、徐鷹的公開信
海峽金融控股有限公司（以下簡稱“海峽金控”）于2011年4月19日在香港信報上發表所謂“致中國燃氣全體股東和香港交易所的公開信”（以下簡稱“公開信”），公開信的主題是“罷免李小云、徐鷹二人對中國燃氣有什么好處？留住李小云、徐鷹二人對中國燃氣有什么壞處？”。“公開信”再次為李小云和徐鷹打氣撐腰，格調大致類似于“海峽金控”于4月12日發表的“反對罷免李小云、徐鷹兩位董事的職務”的公開聲明（以下簡稱“聲明”）。
不過，這次“海峽金控”所發表的“公開信”的主題看起來有些突兀，因為通讀其正文似乎并沒有能夠正面回答這兩個問題。既然“海峽金控”缺少底氣來回答，那么我們不妨直接給出答案：罷免李小云、徐鷹二人對中國燃氣大有好處；留住李小云、徐鷹二人對中國燃氣大有壞處！
一、“公開信”中的謊言
面對中國燃氣董事局罷免李小云、徐鷹職務的決議，“海峽金控”的“公開信”秉承了在“聲明”中公開撒謊的勇氣，繼續通過歪曲事實的手法來掩蓋李小云、徐鷹的惡行。
【謊言之一】“公開信”聲稱，中國燃氣于3月3日召開的董事會是“以電話會議的形式”。事實上，大部分的董事在這次董事會上都來到了香港的會議現場。但是，李小云和徐鷹不肯到會議現場，而以電話連線的方式參加會議。這并不是因為李、徐二人無暇趕到現場，而是因為面對大量的事實證據，李、徐二人沒有勇氣面對。例如，徐鷹就躲在劉志和辦公室里（劉志和在深圳的辦公室是無償占用中燃的房產），在劉志和、徐超平的陪同下，往會議現場打電話。并且，李小云、徐鷹在電話中對“知情不報”的問題根本不敢正面回答，就慌忙掛斷了電話。“海峽金控”的“聲明”說，李小云、徐鷹是分別于12月18日、19日才知道“劉、黃被拘事件”的發生。其實，在3月3日的董事會上（以及后來的各次董事會上），李、徐一直都不敢這么說。這個說法是后來他們在書面答復香港聯交所的意見上硬著頭皮編出來的。
【謊言之二】“公開信”聲稱，3月3日的董事會的會議議程上“根本沒有罷免這個議題”，是“突然呈上提出罷免正副主席的重大議題”。言下之意，李小云、徐鷹開會開到一半才“突然”知曉要被罷免。事實情況是，在會議召開的前兩周，“罷免”的提議就已經提交給了董事局。隨即，“提議”得到許多董事的積極響應。“罷免提議”使李小云、徐鷹非常驚慌，徐鷹為此多次威脅恐嚇董事局的成員，揚言“你們敢罷免我，我就把公司搞垮”、“罷免我，就會對劉、黃的案情不利”，等等。同時，李小云、徐鷹利用手中的職權（當時此二人還是主席、副主席）擅自篡改董事會會議議題，遲遲不把罷免李、徐的議題納入會議議題之中。李、徐的不正當做法在3月3日會議召開之前，引起了中、外雙方董事的強烈抗議。
更為惡劣的是，3月1日夜，一輛車牌號為“粵BKC277”的轎車將中燃的一位中方董事撞傷。從車禍的現場來看，其人為蓄意制造的跡象極其明顯。理由有四：車禍地點就在被撞傷的董事的家門口；該轎車完全沒有踩剎車的痕跡；“粵BKC277”轎車直接撞向該位董事自駕車的駕駛員一側車門；該位董事恰好準備于次日（3月2日）赴港參加3月3日召開的董事會。顯然，某些人意圖利用這次車禍事件來阻撓董事會的召開。
【謊言之三】“公開信”聲稱，由于“海峽金控”的作用，中國燃氣過去一直以“中資企業”身份在大陸的燃氣行業“馳騁”。這是在胡說。中國燃氣一直都是以外資企業的身份在大陸從事商業活動，“海峽金控”的存在與否、占股比例高低從來都沒有影響過中燃的企業性質。
二、“公開信”中的謬誤
“海峽金控”的“公開信”在制造謊言的過程中難免漏洞百出，其實這也是徐鷹一伙在媒體中公開發表的一系列文章的共同特點。
【謬誤之一】“公開信”公然偷換概念，把六位董事知曉“劉、黃被拘事件”的“發生”，與李小云、徐鷹知曉“劉、黃被拘事件”的“內情”相混淆，胡扯什么“罷免李、徐是假議題”。“海峽金控”的這一伎倆，是對社會公眾智商的侮辱！
【謬誤之二】“公開信”聲稱，根據普華永道的審計報告，中國燃氣在孝感的項目凈資產是負1200萬。實際上，財務審核報告上明明白白地寫著該項目的凈資產是17592萬元人民幣。徐鷹一伙不學無術，看不懂財務分析報告，還自稱要為股東創造價值。真是丟人！
【謬誤之三】“公開信”聲稱，罷免了李小云、徐鷹，中國燃氣就沒有了國家中資的代表，好像李、徐是中資代表的不二人選。實際上，李小云的上級領導機關隨時可以委派其他的董事代表進入中燃的董事局，罷免李、徐對這一格局沒有影響。
三、“好處”與“壞處”
中國燃氣董事局不畏懼徐鷹一伙的威脅恐嚇，嚴格遵守上市公司的制度規范，為確保公司股東與員工的整體權益，表現出了堅定的信心和過人的勇氣，果斷地做出罷免李小云和徐鷹的決議，這是中國燃氣公司發展道路上的里程碑。
【好處之一】罷免李小云、徐鷹有利于中燃從根本上理順政企關系，確保國家的投資利益。徐鷹長期偽造政治身份，把一個事業單位的編外人員說成是“政府的代表”。并且，徐鷹利用這個政治偽裝在中燃公司大量撈取個人利益，雖然不管公司的經營，但他在中燃的年收入水平是新奧燃氣CEO的五倍！他號稱自己代表“中資”，而他卻向中燃索要了1.95億股期權。按照現在中燃的股價計算，他個人從期權中可以得到超過4億港幣的純收入（扣除期權的執行成本）。全中國所有政府派駐企業的“國資代表”哪一個有這么巨額的收入？多年以來，“海峽金控”從來也沒有把自己的帳目向上級領導機關匯報過，“海峽金控”只是一個被徐鷹一伙把持的“小金庫”，哪里是在為政府服務？因此，盡早罷免李小云、徐鷹，再由其上級領導機關選派德才兼備的人士進入中燃的董事局，才能實現國有資金的保值增值。
【好處之二】罷免李小云、徐鷹有利于中燃從根本上建立企業的優良管理體系。徐鷹一伙長期打著“代表政府”的旗號，踐踏、藐視公司的各項管理制度，對公司章程不屑一顧，利用手中的職權不斷安插親信、侵占公司利益，公司的高管層對此敢怒不敢言。徐鷹一伙從來也沒有把公司董事局當回事，他們的決策從來也不經過董事會的集體討論。無論是在2010年5月，徐鷹逼迫劉明輝交權，還是在“劉、黃被拘事件”發生后，徐鷹私自任命公司的總裁，徐鷹的行動邏輯就是專橫跋扈！可以說，徐鷹一伙是中燃公司管治架構上的毒瘤，如不徹底切除，中燃公司的治理結構優化就會面臨根本性的障礙。
【好處之三】罷免李小云、徐鷹對于民營企業的發展具有重要的歷史意義。在罷免李小云、徐鷹的過程中，中燃公司董事局堅持集體決策的原則，擺事實、講道理、遵法紀、重證據，是上市公司規范運作的典范。因此，“中燃事件”的本質是捍衛董事會合法權威的一場“戰斗”，誰踐踏董事會的權威，誰無視上市公司的制度規范，誰就會被罷免。這就是“中燃事件”的重大歷史意義。中燃公司董事局罷免李小云、徐鷹的決議，標志著民營企業向現代公司治理制度的建立邁出了可喜的一步。
總之，罷免李小云、徐鷹是中國燃氣走向全新發展道路的重大歷史轉折點，是有百利而無一害的，因此沒有“壞處”！
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發表于 2011-4-22 22:44:58
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