日本在线中文字幕第一视频,亚洲v国产v天堂a无码久久,一本久久a久久精品综合香蕉,无码专区6080yy国产电影,国产一级a毛一级a看免费人娇
中國育嬰網(wǎng)
標題:
兒童半價火車票身高上限改為1.5米
[打印本頁]
作者:
Aly
時間:
2008-12-22 09:58
標題:
兒童半價火車票身高上限改為1.5米
執(zhí)行了10多年未變的兒童火車票限高標準,終于被孩子們?nèi)找嬖鲩L的平均身高“頂破”。昨天,記者從揚州火車站了解到,根據(jù)鐵道部最新下發(fā)的《關于調整兒童票身高的通知》,從昨天起,身高在1.1至1.5米間的兒童購買火車票時只需買半票,而1.1米以下的兒童仍無需購票,相比之前兒童票1.4米的最高上限,足足增高了10厘米。
業(yè)內(nèi)人士認為,此舉將對其他行業(yè)兒童票標準修改具有示范意義。
作者:
Aly
時間:
2008-12-22 09:59
利好 1.5米兒童可半價購火車票
近日,鐵道部出臺新規(guī)定,從12月21日開始,將能買半價票的兒童限高調整為1.1至1.5米,并要求從接到通知起,立即修改相關標志。而此前,我市鐵路部門仍一直按照1997年鐵道部出臺的《鐵路旅客運輸規(guī)程》,限定隨同成人出行、身高l.1米至1.4米的兒童,享受半價客票、加快票和空調票,超過1.4米時應買全價票。此次新標高上限放寬了10厘米,意味著執(zhí)行了10多年都沒變的兒童火車票限高標準,終于被“頂破”。
昨天,記者從揚州火車站了解到,車站的售票大廳、檢票處的兒童購票標高尺新標準標志牌已經(jīng)更換,全部變?yōu)?.1米至1.5米。揚州火車站一位負責人介紹,20日他們接到了上海鐵路局的通知后,從昨天凌晨起,火車站便按照規(guī)定統(tǒng)一更換了標志牌,開始執(zhí)行新規(guī)定。
作者:
Aly
時間:
2008-12-22 09:59
限制 須與大人座別相同
按照鐵道部此次最新出臺的《關于調整兒童票身高的通知》規(guī)定,從昨天起,買半價票的兒童限高調整為1.1米-1.5米,是以兒童實際身高(脫鞋)為準。
此外,按照新規(guī),身高1.1米至1.5米的小孩乘火車時,應隨同大人購買座別相同的半價票、加快票及相應的空調票,但不能比大人下車晚。超過1.5米的小孩購買全價票。每一位成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的小孩1名。超過1名時,超過的人數(shù)應買小孩票。身高不夠1.1米的小孩單獨使用臥鋪時,只買全價臥鋪票及相應空調票,不用買客票和加快票。
作者:
Aly
時間:
2008-12-22 09:59
建議 兒童票應以年齡為準
據(jù)了解,兒童票限高不科學的問題,這幾年一直遭到各界“炮轟”。據(jù)我市某高校一位龐教授介紹,隨著生活水平提高,現(xiàn)在我國兒童的平均身高比前些年高出了幾厘米,購票的標準隨其變化才更科學。衛(wèi)生部2006年12月31日發(fā)布的全國第四次兒童體格調查結果顯示:6歲組男童身高從1975年的112.3厘米增加到2005年的118.7厘米,女童身高從111.5厘米增高到117.7厘米。30年間,中國兒童的平均身高高了6厘米,而很多行業(yè)對兒童票限高卻無變化。
在采訪中,龐教授認為,除了放寬兒童票最高限制外,以年齡作為兒童購票標準其實應該比身高更為科學。他表示,國際上列車的兒童票多是以年齡為標準的:在確定兒童運費時,以乘車開始之日的兒童年齡為準。而且我國兒童乘坐飛機的規(guī)定,也是以年齡為準的。從社會發(fā)展趨勢看,顯然以年齡作為兒童購票標準比身高更為科學。
作者:
Aly
時間:
2008-12-22 10:00
思考 鐵路改了,公園、公路啥時改?
雖然鐵路部門此次對兒童票限高規(guī)定率先松動,但目前各行業(yè)之間對于兒童票限高的規(guī)定仍沒有一個統(tǒng)一的標準。以我市為例,目前茱萸灣景區(qū),對身高90厘米以下的兒童可免票入園,0.9米至1.0米為半票,其他如瘦西湖等景點規(guī)定,對身高1.2米以下的兒童可免費入園,1.2米至1.4米半票入園,而公路客運部門則把兒票半價標準線定在1.1至1.4米,身高1.4米以上的兒童應購買全票,持有全票的旅客可以免費攜帶1.1米以下的兒童一人,但兒童不供給座位。
據(jù)了解,近年來,兒童平均身高的增長與客票限高不科學的矛盾日益突出,放寬兒童半價票線的呼聲也越來越高。有關人士認為,面對這種呼聲,鐵路部門率先放寬限制,將實際身高1.5米的兒童也納入享受半價優(yōu)惠的旅客行列,從某種意義上來說,是一種“與時俱進”。
因此,不少市民表示,希望這些部門應該將兒童限高標準與火車票標準統(tǒng)一起來。對此,業(yè)內(nèi)人士認為,以前市民關注兒童票,鐵路工作人員總是拿規(guī)定作為“擋箭牌”,現(xiàn)在鐵路系統(tǒng)率先將“半票線”由1.4米變?yōu)?.5米,對其他行業(yè)具有很強的示范意義。
針對近年來兒童身體發(fā)育長高的實際情況,我們也期待其他行業(yè)都能及時調整,讓“身高線”和兒童的身高一起“成長”,最大限度地保障兒童權益,為少年兒童提供更加溫情的服務。
作者:
yangqi777
時間:
2011-7-4 17:32
ni
作者:
www.dfjzt.cn
時間:
2011-7-4 17:57
好貼。幫忙頂下!1
歡迎光臨 中國育嬰網(wǎng) (http://www.meishengo.com/)
Powered by Discuz! X3
南召县
|
海兴县
|
岱山县
|
饶河县
|
兰考县
|
澳门
|
永川市
|
顺平县
|
兴安县
|
印江
|
宁陕县
|
东安县
|
镇江市
|
慈利县
|
金堂县
|
天峨县
|
望都县
|
绵竹市
|
襄汾县
|
阳高县
|
宜章县
|
桦南县
|
沙坪坝区
|
旬阳县
|
淅川县
|
赤城县
|
同德县
|
长兴县
|
丹凤县
|
敖汉旗
|
湄潭县
|
峨边
|
高州市
|
青河县
|
青海省
|
虎林市
|
平江县
|
门源
|
昌平区
|
临泉县
|
山西省
|