2歲嬰兒乘車需購票 兒童超標(biāo)平分空座票
摘要: “身高1.2米以下的兒童乘車免費(fèi)老少皆知，我?guī)е?5厘米高的寶寶乘坐客車卻被要求購票�！�2月3日，市民肖女士向本報(bào)投訴，長沙至洞口縣方向的大巴車亂要價(jià)，自己兩歲的寶寶最終購買了35元的兒童票，“全程成人票價(jià)是 ...
| “身高1.2米以下的兒童乘車免費(fèi)老少皆知，我?guī)е?5厘米高的寶寶乘坐客車卻被要求購票�！�2月3日，市民肖女士向本報(bào)投訴，長沙至洞口縣方向的大巴車亂要價(jià)，自己兩歲的寶寶最終購買了35元的兒童票，“全程成人票價(jià)是111元，這個(gè)兒童票收取金額的依據(jù)又在哪呢？” 面對肖女士的質(zhì)疑，記者進(jìn)行了調(diào)查。 【市民投訴】 身高85厘米嬰兒也要購車票 交通部1998年發(fā)布的《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》中規(guī)定，身高不滿1.2米、不單獨(dú)占用座位的兒童乘車免票，不過市民肖女士卻反映，2月3日，她和丈夫帶著年僅不到兩歲(身高85厘米)的寶寶到長沙汽車南站乘坐到洞口縣的客車，剛落座，售票員就告訴她，孩子也必須購票，否則不能乘車，并聲稱是按照交通部及汽車站的相關(guān)規(guī)定操作的。 肖女士與售票員爭執(zhí)一番無果，最終被迫“妥協(xié)”，為孩子購買了35元的票(全票111元)�！斑@并不只是錢的問題，交通部門有明文規(guī)定，每名成人都可帶1名1.2米以下的兒童免票乘車，司機(jī)和售票員為什么不按規(guī)定執(zhí)行呢？”肖女士氣憤地說。 【車站回應(yīng)】 免票兒童“超標(biāo)”平分空座票 2月3日下午，長沙汽車南站站長值班室相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)坦言，市民投訴的這一情況確實(shí)屬實(shí)。她表示，為何嬰幼兒也需購票，主要是按照交通部2005年發(fā)布的《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》中第四十九條的規(guī)定：嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載運(yùn)行，在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童。 為何收取35元票價(jià)，而不是25元或者45元，收取金額是司機(jī)隨口定還是有什么依據(jù)？對于肖女士的疑問，她進(jìn)一步解釋道，汽車南站每輛車都會預(yù)留三個(gè)空位，長沙到洞口方向的車核載數(shù)是55人，當(dāng)時(shí)車內(nèi)乘坐53位成人，車內(nèi)有7位兒童，超過了免費(fèi)規(guī)定，為了公平起見，當(dāng)時(shí)司機(jī)想到了讓這7名兒童家長平分這兩個(gè)空座的票價(jià)。 【司機(jī)聲音】 客運(yùn)規(guī)定與新交規(guī)明顯“撞車” 較之于肖女士有疑惑，長期從事客車運(yùn)營的李師傅也有些搞不清楚。他向記者坦露，按汽車站的規(guī)定，在客車滿員的情況下允許再搭載不超過核定人數(shù)10%的免票兒童，可新交通法規(guī)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛營運(yùn)客車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，一次記6分。 這讓司機(jī)很糾結(jié)，“該依誰的”是一個(gè)令他們頭痛的問題。長沙汽車西站運(yùn)輸科科長袁立強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)也表示，這個(gè)問題他也一直沒想明白，目前交警部門執(zhí)行的是公安部的規(guī)定，車上多一個(gè)人就是超員。在交警部門看來，雖然是免票兒童，一旦出現(xiàn)事故，仍然是一個(gè)自然人，并不能免除運(yùn)輸部門和監(jiān)管部門的責(zé)任，背著這樣一個(gè)大責(zé)任，許多司機(jī)對此有些“寢食難安”。 釋疑答惑 1.2米以下兒童“購票” 是否合法？ 《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》是交通部1998年發(fā)布的，《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》是交通部2005年發(fā)布的，“新法”是根據(jù)實(shí)際情況對“舊法”的改進(jìn)與補(bǔ)充，按照法律法規(guī)的“從新原則”，當(dāng)下應(yīng)以《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》為準(zhǔn)。 不過，協(xié)調(diào)好免票兒童和控制超載是客運(yùn)站的法定義務(wù)，乘客可在購票時(shí)向售票員說明免票兒童情況，若在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童已達(dá)到核定載客人數(shù)的10%，客運(yùn)站應(yīng)與乘客進(jìn)行協(xié)商，讓乘客決定是否選擇搭乘下一班車。如果在免票兒童滿員的情況下，乘客自愿為小孩購買半票乘車，可以理解；而如果客運(yùn)站強(qiáng)行要求乘客為本應(yīng)免票的兒童買票或免票兒童未滿員情況下讓乘客為小孩買票，這種行為屬于違法行為，市民可向物價(jià)部門進(jìn)行舉報(bào)。 客運(yùn)規(guī)定與新交規(guī)“撞車”，到底遵從哪個(gè)？司機(jī)害怕罰款，家長又必須要攜帶小孩出行，這一對矛盾要想徹底解決，需要相關(guān)部門把政策捋順一下，這兩個(gè)法律其實(shí)并不沖突，公安部門嚴(yán)禁超載行為，交通部門又對超載細(xì)則進(jìn)行了界定和說明，兩個(gè)法律在執(zhí)行時(shí)完全可以配合使用，換言之就是在載客人數(shù)已滿的情況下，再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的兒童應(yīng)不屬于超載范疇。 |