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正確使用兒童安全座椅 死亡率減少17%

2012-7-12 16:55| 發(fā)布者: babylead| 評論: 0

摘要: 從7月1日起,我國首部《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施,國標(biāo)規(guī)定國產(chǎn)車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口,并對兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷售作出規(guī)范! 榇,本報邀請中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化 ...
從7月1日起,我國首部《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施,國標(biāo)規(guī)定國產(chǎn)車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口,并對兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷售作出規(guī)范。

  為此,本報邀請中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級工程師孫振東詳細(xì)解讀《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,他表示:“國標(biāo)的實施是對商家的一種規(guī)范,同時也是對兒童安全出行的重要保障,請大家重視對兒童約束系統(tǒng)的使用!

  目前,兒童安全座椅市場低迷。調(diào)查顯示,在我國兒童安全座椅的使用率僅占到三成,為30.6%。其中既有價格因素,也有車主使用習(xí)慣和觀念的因素。

  正確使用死亡率能減少17%

  一組公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)觸目驚心:我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因。隨著我國私人汽車保有量的飛速增長,車內(nèi)“悲劇”也在加速上演。交通意外傷害已經(jīng)成為造成兒童意外傷害的“第一殺手”。根據(jù)一項實驗統(tǒng)計,正確使用兒童安全座椅,可以減少17%的死亡率。《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》是我國第一部有關(guān)兒童和車安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。孫振東表示:“在乘車時,如果兒童使用成人安全帶是不正確的。成人的安全帶是按照成人的身高和體型來安裝的,對兒童乘員來說,這些位置包括體型都不對,在碰撞過程中,對兒童乘員會造成一定程度的傷害;如果不佩戴安全帶,那危險性會更大!眱和踩问菍iT為兒童設(shè)計的,對兒童乘員在乘車時起到保護(hù)作用,“兒童的約束系統(tǒng)雖然是游離于汽車之外,但又在汽車內(nèi)部使用,所以兒童約束系統(tǒng)對車內(nèi)的乘車結(jié)構(gòu)提出了一些要求!睂O振東表示,強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的實施對于改善或降低兒童乘員在交通事故中的死亡率有一定社會意義!皟和_地使用經(jīng)過安全測試的兒童安全座椅能避免致命的傷害。事實證明,為孩子準(zhǔn)備兒童安全座椅是多么的重要!”

  座椅按不同年齡段可分三種

  所謂“兒童乘員約束系統(tǒng)”,就是帶有保護(hù)帶扣的織帶或相應(yīng)柔軟的部件、調(diào)整裝置、連接裝置以及輔助裝置(例如手提式嬰兒床、嬰兒攜帶裝置、輔助座椅和碰撞防護(hù)),且能將其穩(wěn)固放置在機(jī)動車上的裝置。其作用是在車輛碰撞事故或突然減速時,減小對兒童造成的傷害。孫振東介紹,根據(jù)兒童不同成長階段的特點,兒童安全座椅可分為三種,分別適用于9個月以下、9個月至4歲和4至12歲的兒童!耙话銖0-12歲每個年齡段使用的兒童安全座椅是不一樣的,0-1歲之間使用后向座椅,6個月-3歲可以使用前向座椅,6歲到12歲之間可以使用增高墊,也就是比較簡易的安全系統(tǒng),使用成人安全帶即可!睂O振東表示,不同年齡段的兒童要選擇適合的兒童安全座椅,同時,一定要正確地使用兒童安全座椅,才能真正的起到保護(hù)的作用。

  標(biāo)準(zhǔn)實施對商家約束力加大

  據(jù)孫振東介紹,車內(nèi)的成人座椅是按照1.78米的成人身高來設(shè)計的,而兒童安全座椅完全按照兒童的身高體型設(shè)計的。兒童安全座椅帶有四點式的兒童安全帶約束,這與成人的三點式的安全帶設(shè)計是有區(qū)別的。此外,孫振東表示,固定兒童安全座椅有兩種方式:一種是利用成人的安全帶來約束兒童安全座椅,使安全座椅與汽車成為一個整體。另一種是使用ISOFIX裝置。“目前,國家標(biāo)準(zhǔn)就導(dǎo)入了ISOFIX國際標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)!睂O振東說,國家標(biāo)準(zhǔn)的實施既對主機(jī)廠提出了一定的要求,又對生產(chǎn)兒童安全座椅的廠家有所規(guī)范!斑@就要求生產(chǎn)廠家必須要生產(chǎn)符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的安全座椅,按照我國的要求,如果不符合標(biāo)準(zhǔn),是不允許生產(chǎn)和銷售的。”孫振東表示。同樣,主機(jī)廠必須提供兩種固定兒童安全座椅的方法,兩種任選其一,否則也是不允許整車出廠銷售的。

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