專家稱讓小孩長途跋涉集中乘車上幼兒園不人道
摘要: 中國政法大學(xué)教授王敬波13日上午做客中新網(wǎng)視頻訪談間，就校車安全條例未將幼兒納入管理范圍的問題，她表示，要幼兒長途跋涉集中乘車的方式去上幼兒園本身是不人道的。 去年11月，甘肅慶陽一家幼兒園的校車出現(xiàn)了 ...
| 中國政法大學(xué)教授王敬波13日上午做客中新網(wǎng)視頻訪談間，就校車安全條例未將幼兒納入管理范圍的問題，她表示，要幼兒長途跋涉集中乘車的方式去上幼兒園本身是不人道的。 去年11月，甘肅慶陽一家幼兒園的校車出現(xiàn)了超載問題，最后釀成慘劇。而此次新頒布的校安全管理條例卻并未將幼兒納入范圍內(nèi)，由此引發(fā)各界爭議。 對此，王敬波表示，從科學(xué)的角度來看，小孩在幼兒園這個階段(3-6歲)，其個人的認(rèn)知能力和掌控能力都比較弱。如果要其長途跋涉集中乘車的方式去上幼兒園本身也不人道。因此，除了增加安全因素之外，也不利于幼兒的身心健康的發(fā)展。 王敬波指出，這就需要兩個問題，第一，幼兒園的設(shè)置問題要科學(xué)，幼兒園一定應(yīng)該是就近設(shè)置的，需要國家通過廣泛的調(diào)查研究，做出科學(xué)的規(guī)劃，盡量地滿足幼兒就近入園的要求，不需要通過乘坐交通工具去上幼兒園。 第二，幼兒園的設(shè)置上除了考慮科學(xué)規(guī)劃，如果鼓勵他乘坐公共交通工具的話，會增加安全因素的，所以幼兒入園應(yīng)該由家長來負(fù)責(zé)。“因為這么多孩子集中去坐車，有的時候安全帶也不會解，真正發(fā)生問題了實際上帶來很大的安全因素，而且它其實并不是我們未來應(yīng)該發(fā)展的一種方向�！� (來源：中國新聞網(wǎng)) |