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北京又有6條地鐵新線拿到了規(guī)劃許可證。市規(guī)劃委10月15日宣布,計(jì)劃于2007年開工的6號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線二期、亦莊線和大興線已辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證,這意味著6條新線將可按期開展拆遷工作。
市規(guī)劃委負(fù)責(zé)人表示,這批許可證共涉及數(shù)十座地鐵站點(diǎn)及區(qū)間,約65萬(wàn)平方米拆遷用地。按照2007年北京市軌道交通建設(shè)的目標(biāo),將確保8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線二期和亦莊線在年內(nèi)開工,而6號(hào)線和大興線也將力爭(zhēng)在2007年開工。按照目前的方案,6條新線總長(zhǎng)152公里,共設(shè)置95座車站,預(yù)計(jì)將于2012年全面建成。
按照市發(fā)展改革委公布的北京市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃,2007年起北京將陸續(xù)開工建設(shè)11條總長(zhǎng)度為332公里的軌道交通線路,預(yù)計(jì)到2015年,全市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到19條,總長(zhǎng)度達(dá)到561公里。屆時(shí)中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)在規(guī)模上將接近紐約、倫敦、東京、巴黎等城市的水平;市民在三環(huán)路內(nèi)平均每步行1公里,便可到達(dá)一座地鐵站。
在此次獲得規(guī)劃許可的6條新線中,亦莊線和大興線兩條線路將直接與北京城區(qū)周邊的亦莊和大興兩座新城相連接。按照規(guī)劃,到2015年,順義、昌平、門頭溝、房山、通州等區(qū)縣的市民,也將能夠享受到軌道交通提供的快捷服務(wù),預(yù)計(jì)屆時(shí)新城的軌道交通日客運(yùn)總量將達(dá)到115萬(wàn)人次,市民乘坐地鐵前往郊區(qū)將會(huì)更加方便。
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6號(hào)線:由五路至通州,全長(zhǎng)42公里,共設(shè)車站21座,預(yù)計(jì)2012年通車8號(hào)線:由回龍觀至地安門,全長(zhǎng)15.8公里,共設(shè)10座車站,預(yù)計(jì)2011年通車9號(hào)線:由郭公莊至白石橋,全長(zhǎng)16.5公里,共設(shè)14座車站,預(yù)計(jì)2011年通車10號(hào)線:一期由萬(wàn)柳至勁松,二期由勁松至光彩路,全長(zhǎng)31.89公里,共設(shè)車站25座,預(yù)計(jì)2010年通車大興線:由馬家樓至大興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南兆路,全長(zhǎng)22公里,共設(shè)車站11座,通車時(shí)間待定
亦莊線:由宋家莊至亦莊火車站,全長(zhǎng)23.1公里,共設(shè)車站14座,預(yù)計(jì)2011年通車。( |
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