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市地鐵辦圍繞地鐵建設工作實際,堅持從節(jié)能、節(jié)地、景觀、降噪等方面用新思路對設計方案尋求突破,強化地鐵科技資源配置尋求技術創(chuàng)新,要求設計思路古今結合推陳出新,抓問題促進度,把地鐵建成優(yōu)質、高效、低耗、安全、文明、廉潔的工程。
日前,市地鐵辦舉行加快地鐵建設座談會,市地鐵辦與地鐵二號線設計單位及各參建單位共聚一堂,相互交流學習經驗,提出了促進下一步工作的具體措施。地鐵二號線設計總體總包單位鐵一院地鐵項目部堅持以人為本的設計理念,從方案比選、技術創(chuàng)新、設計思路三方面改進和強化設計工作。在設計方案比選上,堅持從節(jié)能、節(jié)地、景觀、降噪等方面用新思路尋求突破,科學控制造價。在技術方案創(chuàng)新上,強化地鐵科技資源配置,確保工程質量可靠穩(wěn)定,確保沿線文物安全。在設計思路上古今結合,推陳出新,使西安千年古都文化精髓與地鐵現代文明相協(xié)調,把地鐵項目建成為古城增輝的靚麗風景線。
中鐵一局承建了地鐵二號線試驗段工程,項目部針對如何調動員工生產積極性的問題,建立了以項目經理為組長的勞動競賽小組,采取領導值班、專業(yè)工程師頂班、每個工作面24小時施工不間斷的方法檢查落實進度的措施。在長達73米的盾構機散件進場后,盾構隊的50多名干部職工每班12個小時,順利卸車,安全下井,盾構機組裝工作穩(wěn)步推進,調試、始發(fā)指日可待。
市地鐵辦黨委書記喬征表示,全體黨員干部將把學習貫徹十七大精神和繼續(xù)深化對解放思想重大意義的認識作為自己當前和今后一段時期內的首要政治任務,加強學習,再鼓干勁,又好又快推進地鐵建設這項民心工程確保今年任務全面完成。 |
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