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中國(guó)最大的鐵路集裝箱中心站在西安建成了

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發(fā)表于 2010-7-6 09:22:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
中國(guó)最大的鐵路集裝箱中心站在西安建成了

     7月1日,在歷時(shí)一年零九個(gè)月的建設(shè)施工奮戰(zhàn)之后,西安鐵路集裝箱中心站開通儀式在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)隆重舉行,這意味著西安已初步建成了具有口岸服務(wù)功能的國(guó)際陸港,同時(shí)具備了打造內(nèi)陸型開發(fā)開放戰(zhàn)略高地的基礎(chǔ)條件。
   

     開通儀式由西安鐵路局副局長(zhǎng)張西民主持,寧西復(fù)線工程指揮部總指揮白和平介紹了西安鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目完成情況,西安鐵路局局長(zhǎng)汪亞平和西安市副市長(zhǎng)、國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任韓松分別作了熱情洋溢的講話之后,與省委常委、省人民政府副省長(zhǎng)洪峰、省政府副秘書長(zhǎng)李明遠(yuǎn)、省發(fā)改委副主任李忙全、省財(cái)政廳副巡視員張宏斌、黨委書記陸海霞等領(lǐng)導(dǎo)等領(lǐng)導(dǎo)共同為儀式剪彩,標(biāo)志著新歐亞大陸橋中國(guó)段大通關(guān)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)——省發(fā)改委鐵路辦主任杜增權(quán)、省國(guó)土資源廳副巡視員魯學(xué)恭、市政府秘書長(zhǎng)李德省、國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任強(qiáng)曉安、灞橋區(qū)區(qū)長(zhǎng)、灞橋區(qū)長(zhǎng)聶仲秋、中鐵十二局董事長(zhǎng)史道權(quán)、西安鐵路局黨委副書記、紀(jì)委書記張建國(guó)、總經(jīng)濟(jì)師胡小波等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),西安鐵路局相關(guān)部門站段的負(fù)責(zé)同志以及西安鐵路集裝箱中心站工程參建的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的負(fù)責(zé)同志共同見證了這一具有深遠(yuǎn)歷史意義的時(shí)刻。
     據(jù)西安鐵路局局長(zhǎng)汪亞平介紹,西安鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目占地2058畝,總投資超過6.36億元人民幣,是陜西省和鐵道部共建的重點(diǎn)工程,在全國(guó)布點(diǎn)的18個(gè)集裝箱中心站構(gòu)成的鐵路樞紐網(wǎng)絡(luò)中位置重要,處于東連鄭州鐵路集裝箱中心站,西接蘭州集裝箱中心站,南靠重慶、成都集裝箱中心站,北臨呼和浩特和包頭集裝箱中心站,是全國(guó)鐵路集裝箱站場(chǎng)建設(shè)的重要組成部分。

     副市長(zhǎng)韓松說,在建黨89周年之際,西安鐵路集裝箱中心站在鐵道部、陜西省委省政府和西安市委市政府高度重視和大力支持下,經(jīng)過中鐵聯(lián)集、中鐵十二局、西安鐵路局以及西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的建設(shè)者們21個(gè)月日日夜夜的艱辛努力終于建成開通,這是西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的一件大事,更是西安乃至陜西人民的一件喜事。韓松指出,建設(shè)西安鐵路集裝箱中心站是國(guó)家進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措,對(duì)于落實(shí)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的人流、物流、資金流、信息流的快速流動(dòng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的作用。建成后的西安鐵路集裝箱中心站將大大增加西安、陜西、乃至西部地區(qū)的集裝箱用量,促進(jìn)貨物運(yùn)輸,由散貨和零散運(yùn)輸向現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱運(yùn)輸過度,為真正實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)提供可靠的保障,為整合西安貨運(yùn)資源,充分發(fā)揮西安作為西部大開發(fā)的較好作用,服務(wù)西部,輻射全國(guó),搭建堅(jiān)實(shí)平臺(tái),同時(shí),項(xiàng)目也是陜西發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要的、基礎(chǔ)性平臺(tái)設(shè)施,它的建成、投運(yùn)對(duì)于完善西安國(guó)際港務(wù)區(qū)功能、完善西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的國(guó)際貿(mào)易服務(wù)功能具有十分重要的意義。
     令人更加欣喜的是,日前西安保稅物流中心在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)成立,國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入物流中心視同出口,享受出口退稅政策;物流中心內(nèi)的貨物進(jìn)入內(nèi)地則視同進(jìn)口,海關(guān)在貨物運(yùn)出物流中心時(shí),依據(jù)貨物的實(shí)際狀況,按照政策規(guī)定辦理進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)以及征(免)稅或保稅等驗(yàn)放手續(xù)。保稅物流中心所享受的外匯政策將按照外匯管理局對(duì)海關(guān)特殊監(jiān)管場(chǎng)所的外匯管理辦法執(zhí)行。
     西安鐵路集裝箱中心站與西安保稅物流中心形成了強(qiáng)有力的“兩個(gè)中心”物流陣營(yíng),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸與進(jìn)出口的無縫連接,兩個(gè)“中心”將成為支撐、完善西安國(guó)際港務(wù)區(qū)功能的堅(jiān)實(shí)平臺(tái),將在保稅倉儲(chǔ)、出口加工、物流配送、進(jìn)出口中轉(zhuǎn)和港口貿(mào)易中發(fā)揮極大作用,從而更有力地促進(jìn)沿海港口物流、集疏運(yùn)等服務(wù)功能在西安聚集和實(shí)施,滿足我省發(fā)展國(guó)際物流的需求,改善我省招商引資的軟硬環(huán)境,為承接國(guó)際和東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將具備更有利的條件。

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發(fā)表于 2010-7-7 20:25:57 | 只看該作者
是建成了能掙錢嗎拿著納稅人的錢亂建
思想有多遠(yuǎn),你就給我滾多遠(yuǎn)。
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